Елементи на гумените компенсатори

1. Тръба: Защитна облицовка, изработена от синтетична или естествана гума, в зависимост от работните изисквания

2. Корпус: Тялото на компенсатора, състоящо се от текстилни или при нужда метални нишки.

3. Покриваща повърхност: Външната повърхност на компенсатора, изработена от естествена или синтетична гума, в зависимост от работните условия.

4. Свод: Частта от компенсатора, която поема движенията на меката връзка.

5. Метално подсилване или вакумен пръстен: Стоманени рингове, вградени в корпуса, необходими за подсилване на връзката.

6. Фланци: Напълно гумирани и неразделна част от компенсатора, изработена за да подсигури надеждно уплътнение.

7. Ограничителни/контролни/ шпилки. Сглобка от две или повече контролни шпилки, разположени от фланец до фланец за минимизиране риска от възможна повреда на компенсатора, причинена от екстремално движение на тръбопровода.

8. Ъглови плочки - Още наречени уши, използвани за свързване на контролните шпилки към контрафланците.

 

 Техническа схема и чертеж в разрез на гумен компенсатор с една гофра, показващи структурата на гъвкавото гумено тяло (1) и разположените зад него свободни метални фланци (2) за свързване към тръбопровод.

 

•	Лого на Frenzelit GmbH – водещ производител на текстилни и стоманени компенсатори и официален партньор на СЕНИ ООД.  •	Лого на BHC Jilove – специализирани гумени и еластомерни компенсатори, официално предлагани за България от СЕНИ ООД.  •	Лого на Giorgi Engineering – италиански стоманени и линзови компенсатори, доставени чрез официалния представител СЕНИ ООД.
Frenzelit® BHC Jilove® GIORGI ENGINEERING® Srl